بزرگنمايي:

خوزستان انلاين- پل فعلي ورودي شهر شوش 20 سال پيش با هدف کاهش سوانح رانندگي و سهولت تردد در مسير جاده سراسري اهواز - انديمشک ساخته شد.
ساخت اين پل نه تنها چشم انداز و منظر شهر باستاني شوش را زشت کرده بلکه موجب تشديد سوانح رانندگي در تقاطع چهار راه شوش شده است.
يوسف زماني اصل شنبه شب در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود:در نشستي که با حضور استاندار و مدير کل راه و شهر سازي خوزستان ، فرماندار ، رئيس شوراي اسلامي شهر و نماينده مردم شوش در مجلس شوراي برگزار شد در تفاهم نامه اي مقرر گرديد ساخت تقاطع غير همسطح چهار راه شوش با مشارکت 40 درصدي استانداري ، اداره کل راه و شهرسازي خوزستان با 40 درصد و شهرداري شوش با سهم 20 درصد ساخته شود.
وي گفت:رديف اعتباري اين طرح عمراني که از مطالبات مردم شهرستان شوش مي باشد از سوي سازمان برنامه و بودجه بزودي اعلام مي شود.
زماني افزود:اجراي اين طرح و انتخاب پيمانکار پس از تعيين رديف اعتباري از منابع ملي ، استاني و شهرستاني از سوي اداره کل راه و شهرسازي خوزستان آغاز مي شود.
وي ادامه داد:براي تخريب پل فعلي چهار راه شوش در مسير جاده سراسري شوش - اهواز ، احداث زيرگذر ، زيرسازي و روسازي محل تقاطع غير همسطح 250 ميليارد ريال هزينه در بر دارد.
وي با بيان اينکه اجراي اين طرح 2 سال به طول مي انجامد بيان داشت:ساماندهي تقاطع غير همسطح ورودي شهر شوش از مطالبات مهم مردم اين شهرستان در سالهاي اخير مي باشد.
زماني گفت:اجراي طرح ساماندهي اين تقاطع موجب افزايش ايمني و رفع ترافيک در مسير جاده ترانزيتي انديمشک به اهواز شده ضمن اينکه برچيدن اين تقاطع غير همسطح چشم انداز شهر باستاني شوش را زيبا خواهد کرد.
شهردار شوش در پايان از تلاش استاندارسابق و فعلي ،مديرکل راه و شهرسازي خوزستان،فرماندار واعضاي شوراي اسلامي شهر شوش به ويژه پيگيري جدي نماينده مردم شوش درمجلس شوراي اسلامي به خاطر پيگيري مطالبه مردم شهرستان شوش مبني بر ساماندهي تقاطع غير همسطح ورودي اين شهر تقدير کرد.
پل ورودي شهر شوش حدود 20 سال پيش به منظور کاهش ترافيک و جلوگيري از سوانح رانندگي در جاده سراسري انديمشک – اهواز با صرف هزينه اي گزاف احداث گرديد.
احداث اين تقاطع غير همسطح که به گفته مردم شوش منظر ورودي اين شهر را زشت کرده است از ابتداي ساخت بارها مورد اعتراض مردم اين شهرستان قرار گرفت.